| Сеть | Всего АЗС | Есть топливо | Доступность | Нет топлива | Нет данных |
|---|---|---|---|---|---|
| Газпромнефть | 130 | 90 | 69.2% | 24 | 13 |
| Роснефть | 144 | 87 | 60.4% | 23 | 27 |
| Teboil | 74 | 31 | 41.9% | 25 | 12 |
| Лукойл | 134 | 26 | 19.4% | 63 | 44 |
| Сургутнефтегаз | 57 | 8 | 14.0% | 38 | 10 |
| Татнефть | 95 | 12 | 12.6% | 34 | 46 |
| АЗС | 53 | 0 | 0.0% | 11 | 42 |
| Газпром газомоторное топливо | 12 | 0 | 0.0% | 0 | 12 |
| Deko | 11 | 0 | 0.0% | 4 | 7 |
| Киришская топливно-энергетическая компания | 10 | 0 | 0.0% | 1 | 9 |
| Норд-Лайн | 10 | 0 | 0.0% | 8 | 2 |
| Ойлпласт | 10 | 0 | 0.0% | 2 | 8 |
Аналитическая записка: доступность топлива

Городская записка
1 Оценка
| Сегмент | Оценка |
|---|---|
| АИ-92 у федеральных сетей | Заправиться можно, возможны лимиты |
| АИ-95 | Дефицит выраженный, поиск точечный |
| Независимые / мелкие сети | Повышенный риск |
| Москва vs МО | Сопоставимо, без явного разрыва |
Риски: продление ажиотажа → рост not_available; улучшение при загрузке НПЗ → восстановление сначала у крупных сетей.
Ограничения индикатора:
- снимок T-Bank ≠ полный реестр АЗС;
no_data(41.5%) — зона неопределённости;- сигнал по транзакциям, не по складским остаткам;
- для трендов нужен ежедневный ряд (≥ 2 дней).
2 Сети АЗС
Крупнейшие федеральные сети (Роснефть, Лукойл, Газпромнефть) концентрируют 408 АЗС на карте. Их средневзвешенная доступность — 49.8%, заметно выше общерегиональной.

3 АИ-92 и АИ-95
| Марка | Есть топливо | Всего АЗС | Доступность |
|---|---|---|---|
| АИ-92 | 250 | 1043 | 24.0% |
| АИ-95 | 184 | 1043 | 17.6% |
АИ-95 дефицитнее АИ-92: 17.6% против 24.0%. Это согласуется с сообщениями о точечных лимитах и нехватке 95-го на отдельных сетях.
| Сеть | АЗС | АИ-92 | АИ-95 | Разрыв 92−95, п.п. |
|---|---|---|---|---|
| Газпромнефть | 130 | 69.2% | 59.2% | 10.0 |
| Роснефть | 144 | 60.4% | 43.8% | 16.7 |
| Teboil | 74 | 39.2% | 28.4% | 10.8 |
| Лукойл | 134 | 16.4% | 12.7% | 3.7 |
| Сургутнефтегаз | 57 | 14.0% | 3.5% | 10.5 |
| Татнефть | 95 | 9.5% | 1.1% | 8.4 |
| АЗС | 53 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Газпром газомоторное топливо | 12 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Deko | 11 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Киришская топливно-энергетическая компания | 10 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Норд-Лайн | 10 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Ойлпласт | 10 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| ТопДрайв | 9 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Митекс | 8 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Shelf | 7 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| АЗС самообслуживания | 7 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Бензоточка | 7 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Выборг-Газ | 7 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Пропан 24 | 7 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Кириш Petroleum | 6 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Nord-Line | 5 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| АЗС Кириши | 5 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| Бензоробот | 5 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |
| ВиБенз | 5 | 0.0% | 0.0% | 0.0 |

4 География

Дефицит не локализован в одной зоне: станции без топлива разбросаны по Москве и области. Это косвенно подтверждает логистический/количественный характер дефицита, а не «мёртвую» территорию.
5 Динамика / мониторинг
Рекомендуется отслеживать ежедневно:
availability_rate(strict) — общий и по сетям;- разрыв АИ-92 / АИ-95;
- динамику
not_availablevsno_data; - Teboil, Татнефть, независимые сети как «хвост» рынка.

Метод: strict availability = доля АЗС со статусом available. ИЭФ по данным toplivo.tbank.ru. ## Справка: ключевые цифры
По данным T-Bank на карте отмечено 1043 АЗС. Подтверждённое наличие топлива (strict, статус available) — у 259 станций (24.8%). С учётом статуса maybe_available мягкий индекс — 27.5%.
Оценка дефицита: высокий.
Тип ситуации: выраженный дефицит с заметной долей станций без топлива.
Изменение к предыдущему срезу (2026-07-21 → 2026-07-22): доступность +9.8 п.п., явный дефицит +20.1 п.п., нет данных -7.8 п.п..
6 Справка: структура статусов
| Статус | Число АЗС | Доля |
|---|---|---|
| Есть топливо | 259 | 24.8% |
| Вероятно есть | 28 | 2.7% |
| Нет данных | 433 | 41.5% |
| Нет топлива | 323 | 31.0% |

Интерпретация:
- 31.0% АЗС — явный дефицит (not_available).
- 41.5% — нет сигнала (no_data); это не тождественно «пусто», но повышает неопределённость оценки.
- 27.5% — верхняя граница «где, вероятно, можно заправиться».
7 Метод и контекст
По сообщениям СМИ на начало июля 2026 г.:
- рынок остаётся напряжённым из‑за сезонного спроса, ажиотажа и ремонтов НПЗ (заявления Новака, М24, 10.07);
- в Москве нет официальных ограничений, но сети ввели лимиты 20–30 л и ограничения на 95-й (Lenta.ru);
- правительство: запрет экспорта, импорт, загрузка НПЗ, работа с резервами.
Сопоставление с данными T-Bank: 24.8% strict available — это не «всё закрыто», но и не нормальный режим изобилия; лимиты сетей логичны при доступности лидеров на уровне 50–65%.